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壕放三重礼 哈弗H9-2020款火爆预售

2019-07-16 点击:1324
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天生的国王,拥有自己追逐的光芒。作为第一款高端硬核越野车,Haval H9自2014年推出以来备受关注。凭借破碎合资企业的产品优势,它赢得了无数越野爱好者的青睐。 7月1日,在正式实施国家第六标准的当天,哈弗H9-2020正式预售。

享受越野哈弗H9-2020三重装饰售前攻击

哈弗H9-2020带来的惊喜不仅是全面的重装升级,还有售前政策的诚意。这款预售Haval H9-2020型号有三种类型:舒适,豪华和独家。价格区间为23.18-25.78万元。

通过“哈佛,汽车之家,易车,天猫旗舰店”等平台订购汽车,在7月31日前下订单并支付1000元定金,享受16000元的高价。现金车3000元;长城车主购买哈弗H9-2020享受12000元的补贴补贴;支付押金和拿起车可以额外获得价值1000元的户外装备三件套和H9专属公益拖车绳。

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野兽先进并完全升级。哈弗H9-2020型号让许多越野爱好者沸腾。特别令人惊讶的是,哈弗H9-2020配备了“三锁”,仅适用于硬核越野车。毫无疑问,这对所有越野车来说都是一个直接的观点。

非处方新增Haval H9-2020车型加入了“三锁”野兽硬核先进

在许多越野老式枪的眼中,差速锁是比动力和四轮驱动更重要的越野武器,而“三锁”是一种越野配置,使它们闪耀。但是看看这个世界,配备“三把锁”的硬式越野车型很少见,只有少数型号如牧马人Rubicon,梅赛德斯 - 奔驰G级和路虎防御者都配备了,所以'三把锁'经常被视为顶级硬核越野的象征。这是无数越野车梦寐以求的配置。

许多越野车只有一个中央差速锁。前后轴只能依靠电子辅助系统来实现车轮之间的有限滑动,从而实现锁定。在极端越野中,车轮通常是“可解锁的”,并且大大减少了越野能力。然而,面对这种情况,前,中,后三层锁的越野车将有完全不同的表现。当遇到连续的炮弹路面条件和大落差的岩石路面时,车辆通常具有轮子升力。在极端情况下,即使三个车轮同时也会失去附着力,这对越野车来说是一个严峻的考验。由于差速较强,强弱时较弱,普通越野车只需要依靠车轮之间的电子限位滑就能完全锁定车轮。速度差仍然存在,并且将出现具有附着力的车轮功率。不足,但悬挂的车轮获得更大的扭矩输出,很难摆脱困境。当'三锁'同时锁定时,带有“三锁”的硬移动越野车可轻松处理相同的扭矩输出。通常,如果有足够的扭矩,即使只有一个轮子被抓住陆力,它也可以获得足够的连续动力来帮助车辆摆脱困境,是一种名副其实的武器。

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经过改进的哈弗H9-2020已经成为唯一一款在同一级别拥有相同“三锁”的硬核越野车。前轴是新增的,后轴配备了一个新的电子控制机械差速锁,可以手动锁定。双速TOD也可以通过多片离合器锁定,越野硬件验证可与梅赛德斯 - 奔驰G级轿车相媲美。

尤其值得一提的是,哈弗H9-2020款新增和换装的是资深越野玩家推崇的机械差速锁,可靠性和稳定性远强于电子锁。在实际越野过程中,前后差速锁可通过电控进行锁止和开放,操作便捷。装备了全新电控机械差速锁的哈弗H9-2020款在越野性能上有了极大提升。

除了 '三把锁',哈弗H9-2020款还装备了百万级越野车才装备的CCO越野巡航,同级独有的博世9.3代ESP车身稳定系统以及转向辅助制动(坦克转向)功能等。包括 '三把锁' 在内的一系列越级增配表明了哈弗品牌对旗舰车型H9倾注的心力,将进一步夯实其作为硬派越野的标杆地位。

自7月1日预售启动,哈弗H9-2020款就成为越野圈关注的焦点,可以预见的是,哈弗H9-2020款上市后必将重新定义硬派越野市场,续写新传奇

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